YAMAHA V-MAX1200 / ブレーキメンテナンス準備

世田谷駒沢にあるモトアペックスさんにスタータークラッチの修理をお願いしていたV-MAXですが、そろそろ二週間が経ちます。

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自分がこの先乗り続けるバイクですからキャブやエンジンの中の状態を知っておこうと先週末にお邪魔してみました。

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今週末辺りには一通りの修理が終わりそうです。製造から二十数年経過しているバイクですからスターターも兎も角として、キャブのジョイントやヘッドガスケットなどゴム部品の劣化に伴う交換も必要そうです。 (>_<)

新しいヘルメットや社外マフラー購入はしばらくお預けだぁ~!(泣)

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なので修理を終えて戻って来たら手元にある散々買い漁った部品の取り付けや交換を先ずは行っていきましょ〜!

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第一に行うべきはブレーキキャリパーのメンテナンスとパッド交換です。命を預ける部品ですから、購入時の不明瞭な状態のまま本格的な乗り出しはしたくありません。

キャリパー内部の清掃、ピストンの動作チェック、パッド交換を最低限行う予定です。

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V-MAXが帰ってくるまでは手持無沙汰なので、自宅にあるリヤキャリパーで取り付けのシュミレーションと余り意味が無いかも知れませんがパッドの面取りでもしておきましょうか。

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どうでもいい話しですが自宅にあるリヤキャリパーは、付属していたアルミのトルクロッド欲しさにヤフオクでポチしたものです。

番頭さん、しばらくお一人で店の切り盛りさぞ大変だと思いますが、うちのヤツを是非とも宜しくお願いいたしま~す!m(_ _)m